Léry, ville champêtre

Sauvons Léry ! Qu'elle demeure une ville où il fait bon vivre.

Le 918 chemin du lac est à vendre

La forêt de Léry

Environnement - La CMM élargit sa vision en matière de conservation

Andrée A. Michaud   16 novembre 2011  Montréal

À retenir

Conservation zône boisée égion de MontréalNée à Saint-Sébastien en 1957
Maintes fois primée, l’œuvre romanesque d’Andrée A. Michaud est ancrée depuis vingt-cinq ans dans la culture et le territoire nord-américains. On lui doit aussi des textes de théâtre, des commentaires, des critiques et des fictions pour des revues. (photo Pierre Monette)
Dernier livre paru: Rivière Tremblante (Québec Amérique, 2011)

Imaginons à quoi pourrait ressembler la grande région métropolitaine dans quelques années si nos décideurs se donnaient comme objectif de protéger le cinquième des écosystèmes encore intouchés de la grande région de Montréal.

Utopie, diraient la plupart, et pourtant, Le Devoir a appris de sources sûres que la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), dans le rapport sur son Plan d'aménagement et de développement (PMAD), qui sera rendu public demain, a déterminé, à la suite de la consultation publique des dernières semaines, qu'il est possible de protéger jusqu'à 21,1 % du territoire de la CMM.

Le premier objectif de ce plan d'aménagement qui s'étalera sur 20 ans: atteindre l'objectif de la conférence de Nagoya de 2010 sur la protection de la biodiversité en assurant la protection d'au moins 17 % des milieux naturels de la CMM d'ici 2020. Ce pourcentage, précisons-le, comprend évidemment les aires actuellement protégées en milieu aquatique et en milieu terrestre, qui comptent respectivement pour 7,5 % et 2,1 % du total. Le plan se propose d'ajouter à ces aires déjà protégées 9,5 % du territoire de la CMM en milieu terrestre (bois et corridors forestiers) et 2 % en milieux humides.

Afin de s'assurer de l'atteinte de ses objectifs, le PMAD exigera de chacune des MRC visées qu'elle se dote d'un «plan directeur de conservation» axé sur l'atteinte de l'objectif global de 17 %. Selon les règles de la CMM, il sera impossible aux municipalités de délivrer des permis de développement si leur propre plan n'est pas conforme à une vingtaine de conditions clairement établies. C'est donc dire que, pour mettre la main ne serait-ce que sur un hectare de terrain en principe protégé, les MRC devront montrer patte blanche ou, plutôt, patte verte, très verte. En clair, cela signifie que les 20 000 hectares que les municipalités voulaient dézoner demeureront zones agricoles. En effet, si le PMAD est respecté, nous disposerons, sans toucher à la zone agricole, de suffisamment de territoires aménageables pour accueillir les 320 000 nouveaux ménages qui s'installeront dans la région d'ici vingt ans. À quoi bon, dès lors, empiéter sur le terrain des vaches s'il nous est possible de les laisser paître en paix et de récolter, conséquemment, ce que nous récoltons de tout temps des vaches.

Cela ne s'arrête toutefois pas là, puisque le plan d'aménagement comporte aussi un nouveau volet consacré au fleuve. On y prévoit en effet l'aménagement sur les deux rives d'une ceinture verte, dite «trame verte et bleue», conçue dans une logique de «bassins versants». Cette logique de bassins versants permettra d'utiliser les cours d'eau comme corridors vivants entre le fleuve, les Laurentides et les Appalaches. Ainsi, la future ceinture verte ne sera pas étouffée par le développement urbain. À cette fin, Québec et Ottawa annonceront bientôt que la CMM assumera la coordination de la Table de concertation régionale pour la gestion intégrée du fleuve, une première puisque cette table est normalement gérée par des instances fédérales et provinciales.

À long terme, le rapport de consultation publique propose à la CMM de se doter d'un «plan de reboisement» de 30 % du territoire. Utopie? Souhaitons sincèrement que non puisque ces mesures, si bienvenues soient-elles, répondent au minimum nécessaire si nous voulons assurer ne serait-ce que la survie des ressources vivantes actuelles. Il est certes loin, le jour où nous reverrons des castors dans le parc du mont Royal, mais il n'est pas interdit d'espérer que jamais, au grand jamais, les grenouilles et les rainettes ne disparaîtront de ces terrains où certains promoteurs voudraient bien remplacer le croassement du ouaouaron par le chant grinçant des grues.

Notre bon maire

Notre maire aime bien la pêche... voir lien

 

La bataille de l’eau fait encore les manchettes :

http://monteregieweb.com/main+fr+01_300+Chateauguay_et_Lery_parleront_d_eau_du_robinet.html?JournalID=24&ArticleID=696390

Je me demande si il ne serait pas le temps de demander à Yvon Mailhot :

·        comment il a pu engager des travaux de 17 millions de beaux dollars dans la construction d’un réseau d’aqueduc sans même savoir si il y aura de l’eau à mettre dans les tuyaux?

·        Sans même connaitre le prix de cette eau, si jamais il y en avait?

·        Sans même connaitre la pression disponible?

·        Comment peut-on qualifier cette façon de faire? Imprudence? Irresponsabilité.? Inconscience ? Incompétence? OU mépris total des intérêts de ses citoyens?

Le comité de regroupement de Léry.

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Cri du coeur de deux citoyens de Léry
à  La Communauté métropolitaine de Montréal métropole
Oct 2011

Léry forment ensembles un important corridor vert avec« Oui » à la conservation totale de la ceinture verte de Châteauguay et de Léry
Nous sommes deux jeunes citoyens de la ville de Léry en Montérégie qui se sentent
concernés et préoccupés par les changements à venir dans leur ville. Nous sommes sur le
point de vivre d'importants changements dans notre région avec l'autoroute 30. De plus, avec
la récente implantation d'un système d'égout et d'aqueduc dans les rues de Léry, nos élus
mettent présentement à jour le plan d’urbanisme de la ville. On nous annonce que nous allons
développer la ville. Mais de quelle façon? Quel est le pouvoir des citoyens dans cette
situation ?
Léry est une ville pittoresque à l’architecture historique, bordée d'un lac magnifique,
avantagée d’une richesse faunique extraordinaire et située près de l'une des plus importantes
métropoles du Québec. Il serait dommage de détruire un milieu naturel aussi riche et diversifié
pour en faire des maisons et des édifices commerciaux. Quel héritage patrimonial voulons-nous
léguer aux générations à venir? Comment pouvons-nous développer l’économie locale à
partir des richesses naturelles de cette ville? Il est grand temps que les régions se prennent en
mains et se mobilisent ensembles pour mettre en avant-plan leur environnement unique. La
ville de Châteauguay et la ville de Léry forment ensembles un important corridor vert avec
une forêt exceptionnelle. Pourquoi ne pas faire de cette forêt riche en biodiversité un parc
régionnal dont pourra profiter toute la région métropolitaine. De cette façon, nous attirerons le
tourisme dans les petites villes. Des maisons et des condos, on n’en veut pas. C'est assez. Il y a
d'autres façons de rendre une ville intéressante et lucrative. Soyons avant-gardistes!
À Léry, nous avons été près de 200 personnes sur 900 payeurs de taxes qui ont
manifesté par écrit leurs préoccupations sur l'avenir de leur ville. Parmi les commentaires
reçus, environ 95% des Léryverains et Léryveraines souhaitent une étude approfondie pour
évaluer la possibilité de maintenir la population sous la barre des 5000 habitants, d'ouvrir un
seul pôle de développement résidentiel et de zoner en conservation la totalité de notre
précieux territoire boisé. Il serait difficile de ne pas tenir compte des souhaits de la population
suite à une pareille mobilisation. La firme Plania travaille actuellement à élaborer une version
finale du plan d'urbanisme. Nos intérêts seront-ils pris au sérieux et intégrer dans la nouvelle
version du plan d'urbanisme?
Nous sommes d’accord que la ville de Léry se transforme mais pas à n’importe quel
prix. L’évolution d’une ville est normale si on la transforme dans l’intérêt des citoyens. Une
histoire d’amour nous lie à cette ville depuis que nous sommes propriétaire d'une modeste
maison dans le secteur des boisés et elle ne fait que grandir depuis ce jour. Nous sommes fiers
de nous joindre à une collectivité qui a su, jusqu’à présent, préserver et mettre en valeur les
magnifiques couleurs de cette ville. Nous sommes nouvellement parents d'un bébé de 9 mois
et nous serions très heureux de lui léguer un héritage d’une valeur unique; celle de grandir
dans un environnement vert où il est possible de respirer à plein poumon. Nous apprécions
grandement la quiétude de Léry, nous profitons souvent des sentiers pédestres de la forêt
Châteauguay-Léry et nous croyons fermement qu'il est possible de préserver les richesses
naturelles de notre ville. Il faut seulement savoir mettre en valeur les éléments de notre milieu
qui contribuent à notre qualité de vie. Léry est en ce moment même une attraction éco touristique
pour les gens des villes avoisinantes. On vient nous visiter lors des journées
ensoleillées en se promenant à pied, à vélo, en voiture ou en moto pour profiter de nos
magnifiques coucher de soleil et se rapprochez de la nature. Les gens choisissent de passer par
ici pour la beauté, la tranquillité et l'environnement naturel de Léry.
Nous sommes déjà une dizaine de Léryverains qui participons activement depuis
quelques années à la mise en valeur du corridor vert Châteauguay-Léry. Nos élus
municipaux ont été attentifs à nos idées, commentaires et attentes. Cependant, aucun
engagement public et aucune action concrète n'a été faite en faveur de la conservation et la
mise en valeur de notre forêt. Nous sommes encore dans l'attente, rien n'avance. Hors de tout
doute, la volonté d'agir démocratiquement et dans le respect des citoyens y est. Par contre,
avec la pression des promoteurs et des propriétaires de terrains qui souhaitent développer,
nos élus devront faire preuve de beaucoup de leadership et devront être bien outillés pour agir
en fonction des intérêts de l'ensemble de la population. Les citoyens ainsi que les membres de
notre conseil de ville auront besoin d'aide pour bâtir un plan d'urbanisme visionnaire et axé
sur le développement durable. Nous souhaitons la création d'un partenariat entre les différents
organismes environnementaux, les mairies de la MRC Roussillon et autres instances
gouvernentales pour nous aider à conserver la totalité du corridor vert Châteauguay-Léry.
Merci d'accueillir nos commentaires et d'en tenir compte.
Mylène Loiseau, Mario Montpetit et bébé Arnaud

 

Campagne sauvons la forêt

Sauvons nos arbres

Sauvons la forêt de Léry

Le jour de la terre 2011

Les arbres nous permettent de respirer

Respectons-les !

aubepine ergot- de-coqAubépine ergo-de-coq

caryer ovaleCaryer ovale

ChêneChêne

ÉrableÉrable

SOS Fernand Seguin ©

La Campagne de financement SOS Forêt Fernand-Seguin : Un succès!

  1. Marquage d’un grand nombre d’arbres en bordure de route afin d’offrir une visibilité à notre cause,
  2. Création par les enfants d’une banderole collective sur le thème du Jour de la Terre.
  3. Promenade en forêt dans quelques uns des plus beaux secteurs du corridor permettra aux enfants présents de choisir l’arbre menacé pour lequel ils s’engagent à la protection.
  4. Pique-nique au « Cercle des druides » dans la prucheraie.


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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À Léry, ....................................

Le chemin du lac Saint-Louis est un décor intéressant pour les marcheurs, les cyclistes, les amoureux de beaux décors, un endroit où il fait bon vivre.

Malheureusement, la vitesse limite n'est souvent pas respectée par les conducteurs automobiles ... Faudra-t-il faire comme au Danemark pour faire comprendre aux gens qu’ils doivent respecter la vitesse limite. Difficile en hiverKm/heure
Pour film Danemark http://www.kewego.fr/video/iLyROoaftZ64.html

Branle bas à Léry

Léry en danger, mais ...

Les citoyens poussent pour conserver la vocation champêtre de leur ville!

Consultation publique sur le plan d’urbanisme de Léry

95% en faveur du plan
proposé par le Regroupement des citoyens de Léry

Une réponse claire 

  • pas de développement au dessus de 5 000 habitants.
  • Concentration des nouvelles constructions dans le secteur des parcs
  • Protection du Corridor régional de conservation
  • Préservation du cadre de vie unique à Léry

Participation record
Le comité de citoyens a terminé son rapport d’analyse de la consultation qui aura permis à 195 citoyens de s’exprimer sur le plan d’urbanisme. Plus de 15% des foyers léryverains ont fait parvenir leur opinion par écrit à l’Hôtel de ville, ce qui est très au dessus de la moyenne pour ce genre d’exercice démocratique et donne une crédibilité telle que les prochaines décisions de nos conseillers devront en tenir compte.

Plan Plania

Plan Regroupement citoyens

Autres propositions

Total

6 familles

149 familles

3 familles

158 familles

4%

94%

2%

100%

 

Un article sur la sécurité routière sur le chemin du lac Saint-Louis avait d'abord été prévu , mais avant il a fallu :
-  Marcher sur le chemin du lac Saint-Louis ...
 - S’apercevoir que de nouveaux travaux risquent de 
    faire de Léry une autre Banlieue sans personnalité

Léry, ville champêtre, mais le restera-t-elle ?

Pour voir le mémoire présenté à la Ville de Léry : Plaidoyer pour la protection et la mise en valeur du patrimoine naturel de Léry

 

Le chemin du lac Saint-Louis est un décor intéressant pour les marcheurs, les cyclistes, les amoureux de beaux décors, un endroit où il fait bon vivre.

Sauvons Léry

Sauvons notre ville

Lire

En sauvant la forêt, Léry va joindre la ceinture verte qui fait le tour de la périphérie de Montréal.(voir la vidéo)

 

 

L'Avenir de ville de Léry est en danger

SOS. La forêt de Léry est en danger, voir photos de Michael sur Picasa.

Le consil municipal de Saint-Lazare décide de sauver son boisé

D’abord, la localisation de ville de Léry
Léry est une petite ville sympathique au sud-ouest de Montréal sur le bord du lac Saint-Louis, une enflure du fleuve Saint-Laurent (carte). Collée à la ville de Châteauguay, elle s’est d’abord développée le long du lac : quelques maisons cossues, des anciens chalets qui ont longtemps attiré des villégiateurs montréalais.  Plusieurs de ces derniers ont été modifiés avec le temps en maison de banlieue.

Plus tard, quelques îlots se sont développés  au-delà de la route 132 et de la voie ferrée, aujourd’hui désaffectée. Jadis, plusieurs banlieusards voyageaient à Montréal par le train, on parle ici de la période  d’avant les années cinquante.

carte de Léry source
Ils ont mis ici le tracé de l’autoroute 30. Cette carte pourrait aussi bien dater du début des années soixante-dix, Suivez le chemin du lac Saint-Louis sur Google map durant la saison d'été (satellite)

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Changement de saisons

Chemin du lac Saint-Louis, Léry

Les changements de saisons
Photo Louis Charbonneau

La majeure, partie de la population (± 2500 habitants) s’étend le long du chemin du lac Saint-Louis. C’est une ville banlieue, il n’y a pas d’industries et à peine quelques commerces sur la route 132. Quelques précisions.

 

Le dépanneur Léry

Photo Louis Charbonneau
Le dépanneur Léry, le seul commerce sur le chemin du lac Saint-Louis, mais combien pratique.

Église de Léry

Photo Louis Charbonneau
Une église de moins en moins fréquentée. Autrefois, c’est sur son parvis qu’on apprenait toutes les nouvelles locales.

Léry champêtre

Photo Louis Charbonneau
Le quai de Belle Vue : ancien quai fédéral où arrêtaient jadis certains bateaux qui faisaient la navette entre Beauharnois, Châteauguay, Lachine, … Le quai a été cédé à la municipalité. Certains vont y pêcher. C'est le seul accès public au lac, mais il n'y a malheureusement pas de stationnement. Faudra voir à rendre l'accès au Lac !

Jeune fille sur le quai de Léry

Photo Louis Charbonneau

Lieu de prédilection pour écrire de la poésie

© Michael Goodfellow

Rendre le bord de l'eau accessible : le Woodlands YC et le quai de Belle Vue.
Autres photos de Michael Goodfellow

le printemps

Photo Louis Charbonneau

Voir via Google maps .

Lower Woodland

Photo Louis Charbonneau
Petite concentration de maisons d’autrefois.

Via Google Maps
Les maisons sont très rapprochées les unes des autres, il n'y a pas ici les 10,000 pieds carrés exigés pour (puits/puisards) qui prévalaient, ces maisons datent d'avant la règlementation. Plus tard, ils ont exigé un espace beaucoup plus grand. Le projet des égouts/aqueduc vont sûrement encore modifier ces règles. Peut-on s'imaginer que les nouvelles constructions vont voir apparaître des développements semblables à ceux des banlieues habituelles.
Jadis, nos amis les anglais appelaient cette partie de Léry, Lower Woodland en opposition à Upper Woodland qui était du côté de Belle Vue. Plusieurs sont bien adaptés au milieu ; certains sont, à l’occasion, conseillers municipaux, maire, …

On voit les saisons changer

Vue sur le lac Saint-Louis

Photo Louis Charbonneau

Maisons historiques sur le bord du lac Saint-Louis

Léry offre toutes sortes de possibilités à ceux qui y vivent ou qui y viennent. Des pistes de ski de fonds de l’autre côté de la voie ferrée, rejoignent la forêt de Fernand-Seguin
carte Léry
.

Centre écologique Fernand Seguin
http://www.sos-fernand-seguin.com/bref.htm
Piste de ski. Le développement de la région met en péril cette réserve faunique.

Ski de fond Léry

Photo Louis Charbonneau

Ski de fond : plaisir familial. Les Mésanges, là où Léry rencontre Châteauguay

Claytonie de Caroline

fleurs printanières de notre forêt voir lien

La pêche sur la glac à Léry

Photo Louis Charbonneau

Des privés permettent des accès pour la pêche sur la glace.

La présence du lac, même si les accès sont très limités, reste au moins une richesse visuelle.

vieilles photos  Petit bateau deviendra grand
Photos hôtel de ville                                                       Photo W Y C aujourd’hui

Le Woodlands Y.C. reste accessible, même s’il offre moins de possibilités qu’autrefois. La photo de gauche en témoigne. Serait-ce un endroit pour rendre l'accès au Lac ? Un comité d'urbanisme sur lequel siégeraient des "sages" pourrait étudier la question : une deuxième ouverture sur le lac ... Un début !

Photo Lac St-Louis, peu profond Léo Malbeuf
Pont de la rivière Saint-Jean. Ce côté-ci du lac Saint-Louis est peu profond. On peut y pratiquer la voile avec des voiliers de faible tirant d’eau.

© Michael Goodfellow

Rendre le bord de l'eau accessible. Le Woodlands YC et le quai de Belle Vue.
Autres potos de Michael Goodfellow 

.
Tiger Woods viendra mesdames !
Le club de golf de Belle Vue très recherché, il attire des amateurs de partout

 

L’école maternelle Maria Goretti
Mes trois enfants y sont passés

Photo Louis Charbonneau
Les enfants de plusieurs générations ont fait l’école maternelle dans ce petit coin sympathique. Aujourd’hui, l’édifice abrite "La Station de l'Aventure, Maison de la Famille". D'après les renseignements obtenus auprès de coordinatrice de cet organisme, Mme. Lilli D. Schulz, ce lieu aurait gardé sa vocation collective grâce à l'intervention du Maire de Léry. Serait-ce là un signe de vouloir garder le caractère champêtre de notre ville ?

Attention !
Des travaux importants, égouts, approvisionnement en eau, creuser dans le roc, refaire et faires des rues, ... Tout cela va coûter très cher et on nous fera miroiter l’idée d’une population triplée ou quadruplée pour en amortir les coûts. Dépasser un nombre " magique" d'habitants ne doit pas être mis de l’avant, c'est une question de changement de vocation avec tout ce que ça implique : au delà d'un certain nombre, il faudrait augmenter des services onéreux, bibliothèque, centre culturel, services de voiries, le nombre de cols bleus, blancs, ... Des boisés sont à conserver : il y a ici des espèces déjà disparues de toutes les autres régions du Québec. Il faudra être vigilants, le lobé de la construction est puissant. Est-ce vraiment cela que la population de Léry veut ? Il faudra consulter les gens de la ville, mettre sur pied un comité de vigilance pour veiller à ce que le comité d'urbanisme, aidé du comité des "sages", réponde aux aspirations des citoyens. Données statistiques de la ville de Léry

Sauvons la forêt de Léry

Continuons de nous promener dans Léry ... Et si c'est à pied, attention aux "machines" ! .

Banlieue cossue

Photo Louis Charbonneau
L’aménagement  de la presqu’île Asselin a mis un terme au développement  le long du lac.

Les poteaux …disait le poète

Il vont creuser pour mettre l'eau et les égouts pourquoi ne pas enfouir les fils électriques

 

 

À partir de Châteauguay, on peut accéder à Léry par le bord de l’eau. Le petit pont de la rivière Saint-Jean nous y conduit. Quelques films québécois l’ont même rendu célèbre.

Photo Si près de MontréalLéo malbeuf
Banlieue villégiature : canotage, baignade, piste de vélos, …

Le chemin du lac St-Louis est le nerf de ce coin de pays, il offre un décor pittoresque à tous : les cyclistes, les marcheurs, … Mais encore faut-il qu’il soit gardé accueillant par les gens qui le fréquentent.

Coup de chapeau au maire de Léry

Un article sur le coup ... dans le journal, le Soleil de Châteauguay : faudra voir si c'est un coup de chapeau ... Une population trop faible pour amortir les coûts des travaux à venir, une population vieillissante, faut s'attendre que la moitié des maison du chemin du lac soit vendue dans les cinq prochaines années, une absence de plan d'urbanisme, ... Beaucoup d'imprévues.
Faudra voir, il y a matière à réflexion. Il faudra y revenir. De toutes manières, quand l'idée d'écrire sur Léry, l' objectif était d’attirer l’attention sur la sécurité routière sur le chemin du Lac … Il y a eu petit égarement …
Alors ...

 

Maintenant allons voir à quoi nous voulions d'abord en venir :

 Le chemin du lac Saint-Louis n’est pas une piste de course. SVP SVP SVP

 

Très difficile de faire respecter la vitesse limite sur le chemin du Lac. Que faudra-t-il faire pour mettre dans la tête des gens que la règlementation est là pour la sécurité de tout le monde y compris pour celui qui enfreint le règlement.
Le chemin du Lac est une voie agréable pour y marcher, pour y pratiquer le vélo, le patin de roues alignées, la moto, pour se déplacer en auto, … Mais le chemin est très étroit, il n’y a pas de trottoir, ça demande alors que chacun y mette du sien pour assurer la sécurité de tous. Chacun est responsable et il n’est pas nécessaire d’avoir des policiers derrière chaque bosquet, d’autant plus qu’on les voit rarement patrouiller.

Le chemin du lac Saint-Louis est un décor intéressant pour les marcheurs, les cyclistes, les amoureux de beaux décors, un endroit où il fait bon vivre.

 

Quelques remarques utiles pour ceux qui empruntent notre beau chemin du Lac.

Piétons et automobilistes
La route est à tout le monde
Le piéton est du bon côté de la route, sur son côté gauche de la route car il doit faire face à la voiture qui vient vers lui (Le piéton aurait intérêt à circuler sur l’accotement).
Ici, le chauffeur peut croiser le piéton, car il n’y a pas de voiture dans le sens inverse : La voiture devra bifurquer sur la gauche pour passer de l’autre côté de la ligne blanche.

 

profitons du paysage
Ici, le chauffeur ne peut pas croiser le piéton, car il y a une voiture qui vient dans le sens inverse : La voiture doit attendre que la voiture rouge soit passée pour doubler le piéton (Même si le piéton est sur l’accotement).

Les vélos
Respect de cyclistes
Les vélos doivent circuler dans le même sens que les automobiles.
Le chauffeur de ce véhicule doit s’immobiliser tant que la voiture qui vient dans le sens inverse ne soit pas passée. Il doublera alors le cycliste en passant sur le côté gauche de la route, lui laissant ainsi l’espace requis pour éviter l’accident.

Le respect des règles est le même pour tout le monde : les cyclistes doivent circuler à droite, faire leurs arrêts, …

Branle bas à Léry

Ville de Léry offre sur le chemin du lac St-Louis un parcours idyllique pour les cyclistes. D’ailleurs, au printemps 2009, quelques milliers de cyclistes ont circulé sur ce parcours au profit d’une œuvre quelconque : tout un spectacle qui a bien changé nos petites habitudes.

 
 L’hiver présente encore plus de problèmes : la route est glissante, le calcium épandu offre aux piétons des conditions de marches très désagréables, …

Vive l'hiver !

Photo Nicole Barry
La gadoue est peu agréable pour le marcheur.. Heureusement, ici, l’automobiliste a ralentie sa vitesse et a doublé le piéton en passant sur la gauche, comme il se doit.

Photo Louis Charbonneau
La voiture, ici, circulait en toute sécurité même s’il n’y avait pas eu d’épandage de calcium, car la voie avait été grattée convenablement par le déneigeur. Un bon grattage ne nécessite pas d’abrasifs (Message aux responsables). D’autant plus que les produits ne sont pas tellement recommandés pour nos puits artésiens. A voir le côté brouillé de la voiture sur la photo, je ne serais pas surpris qu’elle roulait à plus de 30.

Quelque soit la saison, les précautions sont de mise sur le chemin du Lac. Quelques minutes de plus, profiter du ralentissement pour se déstresser avant d’arriver à la maison, partir de chez soi cinq minutes plus tôt, concentrer sur la conduite de son auto, se rendre compte qu’il y en a d’autres sur la route … Voilà des moyens d’être des citoyens conscientisés et ce n’est pas la mer à boire. 

Document préparé par Louis Charbonneau

Le 918 chemin du lac est à vendre