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École
de voile Louis Charbonneau

Météo marine
lac Champlain
Réseau
amical de données ponctuelles
des vents
au
Lac Champlain
Le
réseau prend une place de plus importante sur le lac !
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Bas de la page
: technique de météo marine |
D'abord, la météo officielle sur
le lac Champlain :
Lac Champlain conditions de météo et vents : http://www.erh.noaa.gov/btv/html/lake.php
Colchester Reef : http://www.erh.noaa.gov/er/btv/html/colreef.html Cette station météo,
de par sa position au centre du lac, donne un bon aperçu
du vent, ... Chose curieuse : souvent les officiels nous donnent
des vents qui ne correspondent pas aux vents de cette station.
Plattsburgh, Clinton County Airport http://www.srh.noaa.gov/data/forecasts/VTZ001.php?warnzone=vtz001&warncounty=vtc013
Burlington : http://www.erh.noaa.gov/er/btv/index.shtml
Attention ! Certains des sites ci-haut ne fonctinnent
pas hors saison.
Niveau du lac
voir lien
Mais
attention au service météo du VHF ... Le lac est vaste,
les montagnes, ...
Conditions
ponctuelles des vents au lac Champlain sur VHS Au 06 aux heures
entre 8 et 18 heures grâce à un réseau amical
de données ponctuelles des vents
Le fonctionnement du
réseau a montré son efficacité depuis
2004
Plus il y aura de participants, plus il sera efficace
et en plus c'est le fun !
Réseau
amical de données ponctuelles
des vents
au
Lac Champlain il
couvre les trois régions à l'aide du VHF
Et le vent n'est pas d'égale force
partout sur le lac
Pour recevoir
et donner des informations ponctuelles, au 06 à toutes
les heures
..... Nord du lacVotre collaboration
rendra le réseau plus efficace, au 06 à toutes
les heures. Un
tel service demande votre collaboration, on n'a pas besoin d'être
météorologue, on n'a qu'à connaître le
fonctionnement d'un baromètre, avoir des notions pour reconnaître
des nuages menaçants ( voir plus loin sur cette page), avoir
de l'initiative, ... La force du vent se mesure avec des anémomètres,
par l'observation des vagues (moutons) et de la manière que
le voilier se comporte. Une observation comme " Je dois porter
un ris ou réduire mon génois pour me sentir à
l'aise et atteindre ma vitesse maximale " est une observation
appréciée des gens qui se préparent à
hisser les voiles, ou "l'embrun passe d'une vague à
l'autre" montre qu'il n'est pas question d'aller se "balader"...
En fait, il s'agit de s'aider à se protéger. Belle
occasion de connaître d'autres navigateurs.
..... Centre du lac Réseau
d'une grande utilité par gros temps, au 06 à
toutes les heures
...... Sud du lac Quelques minutes
de collaboration ... plus de sécurité ... quelques
bons contacts ...au 06
à toutes les heures
Historique et fonctionnement
: Pour palier à un système météorologique
souvent incapable de donner
l'état ponctuel des forces des vents au lac Champlain
( voir Arnold ), un réseau amical de données ponctuelles
des vents a été mis sur pied durant la saison 2004.
Ce réseau a permis de donner aux plaisanciers du lac un aperçu
des conditions ponctuelles des vents : important avant de hisser
les voiles, en cours de navigation, .... À toutes les
heures.Aux heures entre 8 et 18 heures,
ou plus, dans des cas difficiles, de toutes manières, tout
le monde est aux aguets par gros temps. Les constatations ponctuelles
sont données dans un contexte amical et de bon voisinage
.... À toutes les heures.Conditions de vent ponctuelles
: on prépare les constatations, on identifie sa position,
donne les conditions de vents, quelques remarques et ponctuelles,
... : un ris, tours d'enrouleur sur le génois, peut endurer
plus au portant, ... À toutes les heures.Réseau prenant toute son importance
par gros temps : conséquences ... par petit, aucune .
Par gros temps, Les capitaines sont toujours à l'affût
quand le baromètre baisse rapidement, ... Les bénévoles
donnent les conditions, les autres en tirent profit, ... À
toutes les heures.Comment couvrir toutes ces heures,
le nombre de participants est important. Chacun prépare ses
remarques, écoute le poste à savoir si d'autres vont
les donner pour sa région du lac, intervient s'il y a lieu
(conditions non données ou ajout important)
Quelques considérations :
Par petit temps ou par conditions prévisibles, il est
possible que les volontaires ne se manifestent pas, il faudra comprendre
... Ce réseau prend toute son importance par
|
Le baromètre
est un instrument très utile dans nos régions.
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des conditions difficiles à évaluer.
Faudra considérer que les conditions peuvent être très
différentes d'un endroit à l'autre, même en
dedans de quelques milles ... Le Roi-Soleil s'est permis quelques
conseils d'usage durant la dernière saison, ils sont donnés
dans un contexte amical et de bon voisinage ... Vous souvenir
que bien des navigateurs sur le lac ne comprennent pas l'anglais
et qu'il est difficile sinon impossible que le service officiel
de Arnold (VHS météo USA), soit capable de donner
les conditions de tous les coins du lac, ce que nous sommes capables
grâce à notre initiative, à condition que plusieurs
y participent ....
Exemple
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à 14
heures : Appel sur le 09 et au 16 : Security...
security ... security ... pour conditions de vent, passez
au 06 à toutes les heures., Terminé !
(il passe au 06)
Suite sur le 06 : Security 3 fois
Ici le "
nom du bateau ", je vous donne les conditions de vent
pour Cumberland Point( ou ailleurs): le vent est du Sud à
20 nuds, pointes occasionnelles à 25, le baromètre
chute rapidement, la houle est bien formée, ... Nous
vous conseillons de la prudence, le ciel se charge au Sud-Ouest.
Il serait important de réduire la voilure ou de chercher
un abri
Terminé ! (la partie nord est couverte
)
(même heure, sur le 06) Ici " autre bateau
", position, sud de Quaker Smith, le vent souffle ici
à 25 nuds et plus. Formation cumulo-nimbus au
SO, j'affale tout et vais me réfugier dans la baie
de Quaker Nord. Une extrême prudence est requise le
baro baisse rapidement. Terminé ! ( la partie centre
est couverte )
(même heure, sur le 06) Ici " un autre voilier
s'identifie" à Converse Bay,
descriptions
des conditions
(la partie Sud est couverte)
Certains autres capitaines volontaires peuvent aussi, s'il
y a lieu, ajouter sur le 06 des remarques pertinentes à
leur région.
Entre les heures : Devant
une menace évidente, formation nuageuse, chute rapide
du baro. Sur le 09 et au 16 : Security... security ... security
... passez au 06 pour menace de vents dangereux ... |

Voilier Ayran sur le lac Champlain
Chacun y tire son profit et augmente
sa sécurité. 
Passez à l'action !
Nous vous entendons jaspiner après Arnold, c'est le temps
de passer à l'action, vous avez la compétence, vous
savez observer, vous avez quelques instruments, baromètre,
anémomètre, vous avez le sens de l'observation, venez
nous porter main forte afin que ce réseau soit plus efficace.
Vous
| «Si certains se sentent
offusqués par mes interventions sur le poste 06, il n'y
a personne qui les oblige à écouter : je prends
même la peine de faire l'appel sur le 09 pour ne pas déranger
les fins connaisseurs...» |
apprendrez à mieux observer,
vous vous assurerez d'une plus grande sécurité et
vous collaborerez à celle des autres. Il s'agit d'un réseau
amical, les observations et les conseils sont donnés dans
contexte de bon voisinage et à titre indicateur: ni le groupe,
ni personne ne peut être tenu personnellement ou conjointement
responsable des inconvénients qui pourraient survenir pendant
ou après, suites aux indications données à
travers ce réseau.
Joignez le groupe de volontaires ... et nous serons assurés
de l'efficacité du service. Généralement à
poste tous les jours. Pour communiquer par courriel (hors saison):
Louis CharbonneauLouis 450 692 6982 ou par inter banlieue
à banlieue : 514 940 9966 ... timbre ... + 450 692 6982Durant la saison estivale, vous avez
des chances de rentrer en communication avec moi via le 06 aux heures
paires en appelant Le Roi-Soleil.
Donner
et recevoir les conditions ponctuelles de vents = sécurité+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++Météo
marines données techniques
D'abord quelques remarques
simples sur la météoLe baromètre est
un instrument très utile dans nos régions. Le baro
baisse rapidement, les déplacements d'air se feront rapidement
entre les le système de haute et de basse pression. Imaginez
un ballon gonflé (haute pression) ouvrez la valve du ballon
, l'air se répendra rapidement dans l'air ambiant. Plus vous
serez prêt du contact entre les deux airs qui se rencontrent
plus vous sentirez l'air. Les vents seront violents ! Voir
lien pour le ciel.Le baromètre monte
rapidement, les vents resteront fort et diminueront au fur et à
mesure que la dépression s'éloignera
Pour
autres commentaires sur baromètre Échelle de Beaufort
Échelle
de Beaufort , autre façon
de présenter la force des vents Approche d'un grain
Dans nos régions
le coup de chien nous vient généralement de l'hémisphère
ouest. Surveillez les cumulo-nimbus ( ! surveillez-les à
partir du sud en passant vers l'ouest, jusqu'au nord ... ils ne
viendront habituellement pas de l'hémisphère est !
), ils sont chargés de vent violent surtout quand le baromètre
a fait une chute rapide.( le 16 août
2007, la tornade ( ou ?! ) de Tradewell Bay était beaucoup
plus violente que le baromètre l'aurait laissé présumer)
Le coup de vent vient généralement de la direction
du nuage. Il peut être préférable d'affaler
et même de chercher un abri, si possible. Voir
lien sur tornade lac Champlain.Nous jouons au chat et
à la souris avec la nature... Et, nous ne sommes que les
souris!Dans les autres régions
du monde les mouvements des masses d'air et les conditions météo
se présentent différemment. Pour en connaître
plus et pour savoir comment faire si vous envisagez un voyage au
long cours, consultez http://lereseauducapitaine.qc.caPour
en connaître plus sur la voile par gros temps
Nous
donnerons quelques autres éléments de météorologie
sur les pages de ce site, les soirées d'hiver nous permettront
d'avoir le temps de les monter ...Voilà
! pour quelques autres ...
Profitons
de ceux qui ont bien travaillé, 
Apprentissage de la Météo Marine
cliquez
Force de coriolis
: intéressant pour savoir comment se déplacent
les systèmes de hautes et basses pressions. En
gros tout corps ou masse en déplacement est dévié
vers la droite dans l'hémisphère Nord, Jet
Stream, ... Et vers la gauche dans l'hémisphère
Sud. Plus on s'approche des pôles plus c'est évident
puisque nous avons à faire à une boule.
Cliquez nouveau lien plus clair pour en savoir plus.
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Commentaires suite
à la saison 2007Durant la saison
estivale, en plus d'encourager le fonctionnement du réseau...
.. je me permets
de faire certaines remarques concernant la prudence sur le
lac, elles sont quelques fois faites rapidement, compte tenu
des conditions ponctuelles et le doigté n'y est peut-être
pas toujours. Il est possible que certaines personnes à
la mèche courte se sentent offusquées en
regard à certains de ces constats. Désolé
s'il peut y avoir eu un manque de rectitude politique, mais
les nombreux commentaires positifs sur mes interventions m'encouragent
à continuer ... Et je ne peux faire plaisir à
tout le monde et à
J'essaye de véhiculer le goût de bien observer
les conditions météo du Lac, d'encourager les
navigateurs à y participer et même à prendre
la relève,
Occasionnellement, je me permets certains
messages en rapport avec la prudence et le "Seamanship",
pas vraiment à la mode chez quelques plaisanciers
Port de gilet de sauvetage par bons temps,...
Règles de priorités,
voir : navigation_jeu_regles
( SVP, signifiez d'avance vos intentions de céder),
Techniques de mouillage : voir: mouiller_ancre.htm
... Touée en fonction des profondeurs, pas trop
pour ne pas envahir les baies,
Le feu d'ancrage : oui, il y a des bateaux qui naviguent
la nuit et ils apprécient avoir des points de repère
au moment de mouiller. re voir: navigation_jeu_regles
L'aide aux bateaux en difficulté : échoués,
en accostage, en panne de moteur, ... voir :
voilier_en_detresse_responsabilite.htm
Les risques d'empannage
voir empannage
htm
Le bruit dans les baies, le soir, même s'il m'est
déjà arrivé de veiller un peu tard et
d'oublier
etc.
À ceux qui ont la mèche
courte ...
Si certains se sentent offusqués par mes interventions
sur le poste 06, il n'y a personne qui les oblige à
écouter : je prends même la peine de faire l'appel
sur le 09 pour ne pas déranger les fins connaisseurs,
les biens équipés de gadgets qui calculent le
vent apparent ou qui naviguent sur pilote automatique, sur
leur écran GPS (en espérant qu'ils observent
les éléments de la nature ?)
Tout le monde
n'a pas la même formation et le même équipement.
La voile existait bien avant les inventions sophistiquées
et plusieurs sont heureux de la présence du réseau
Le gros bon sens, le bon il, l'observation de
la nature,
restent à la base d'une navigation
sécuritaire : quand le voilier gîte trop, c'est
que vous êtes trop voilés, quand les coutures
des voiles commencent à s'étirer, quand l'équipage
manifeste un malaise réel, c'est que
Nul n'a
besoin d'un bout de chiffre sur un cadran. Je concède
que c'est utile
bien que l'observation, la réflexion,
le jugement resteront toujours à la base d'une saine
navigation.
La voile reste un jeu, mais
chaque jeu a ses règlements, alors si vous voulez jouer
... Avis aux intéressés!
Merci à tous ceux qui
participent au réseau. |
Pour voir comment négcier
le gros temps, procurez vous note DVD
sur le gros temps
Lisez ... La Voile,
la
revue électronique de l'apprentissage de la voile,
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